Безпечне заряджання LiPo акумуляторів

LiPo акумулятори зберігають багато енергії в м'якому фольгованому пакеті. За належного поводження вони надійні та служать роками. За недбалого — можуть загорітися з виділенням палаючого газу, і загасити це водою не вийде. Ніщо з наведеного нижче не складно — просто це не обговорюється.

Правила, які мають значення

• Ніколи не заряджайте без нагляду. Майже кожна пожежа LiPo трапляється з акумулятором, залишеним заряджатися в порожній кімнаті.
• Заряджайте у вогнетривкому контейнері. Сумка для LiPo або патронний ящик на твердій негорючій поверхні. Не на килимі, не на дивані, не в машині.
• Ніколи не заряджайте пошкоджений акумулятор. Здутий, тріснутий, ум'ятий чи проколотий — означає, що акумулятор відпрацював своє. Утилізуйте його.
• Дайте гарячому акумулятору спочатку охолонути. Одразу з траси акумулятор може бути значно теплішим за кімнатну температуру. Дайте йому двадцять хвилин.
• Завжди заряджайте з балансуванням. Детальніше про це нижче.

Налаштування струму заряджання

Струм заряджання виражається у C — кратності до ємності акумулятора.

Струм заряджання (А) = ємність (Аг) × C-рейтинг

Акумулятор на 5000 мАг має ємність 5 Аг, тож 1C — це 5 А. 1C — безпечне значення за замовчуванням і щадне для акумулятора. Багато сучасних акумуляторів розраховані на швидше заряджання — 2C, іноді більше — і про це буде вказано на етикетці. Якщо на етикетці нічого не вказано, використовуйте 1C.

Заряджання швидше, ніж дозволяє етикетка, генерує тепло всередині елементів, що скорочує термін служби акумулятора задовго до того, як станеться щось драматичне.

Встановлюйте кількість елементів самостійно

Вкажіть зарядному пристрою, скільки елементів має акумулятор, а не дозволяйте йому вгадувати. Акумулятор 2S має номінальну напругу 7,4 В, 3S — 11,1 В і так далі — по 3,7 В на елемент. Якщо зарядний пристрій сприйме глибоко розряджений акумулятор 3S як 2S і відповідно зарядить його, це масово перезарядить кожен елемент. Майже кожен зарядний пристрій має налаштування для цього — користуйтеся ним.

Повний заряд — це 4,20 В на елемент і не більше.

Балансувальне заряджання

Елементи акумулятора з часом розходяться за напругою. Балансувальне заряджання використовує маленький білий роз'єм JST-XH, щоб підняти кожен елемент до однакової напруги, а не лише стежити за загальною напругою пакета.

Завжди підключайте балансувальний провід. Акумулятор, що показує здорові 11,1 В, може насправді складатися з трьох елементів по 3,9, 3,9 і 3,3 В — останній із яких тихо гине. Балансувальне заряджання це виявляє; заряджання лише через основний провід це приховує.

Більшість зарядних пристроїв показують напругу окремих елементів під час заряджання. Поглядайте на них. Розкид більш ніж приблизно 0,05 В на повністю зарядженому акумуляторі означає, що акумулятор доживає свої дні.

Після заряджання

Якщо ви катаєтеся з акумулятором того ж дня, залиште його зарядженим. Якщо він лежатиме більше кількох днів, переведіть його в режим зберігання замість цього — див. гайд про догляд за LiPo між гоночними днями.

Якщо акумулятор все ж спалахнув

Відійдіть від нього і дайте йому вигоріти там, де це не підпалить нічого іншого. Не використовуйте воду. Пожежа LiPo виробляє власний кисень, тож накрити його теж не допоможе — мета в тому, щоб стримати вогонь, а не загасити. Саме тому й важливий контейнер для заряджання.